第１７８９話 F-15J 306飛行隊製作２

昨日打ち上げが予定されていた新型ロケット「イプシロン」が打ち上げ直前に中止されガッカリしました。
イプシロンロケットが生まれた背景については、以前航空宇宙研究開発機構（JAXA)を見学した時の記事で紹介しています。
（アンダーラインの付いた紹介をクリックすると当日の記事が見られます）

ハセガワ製「F-15J EAGLE ‘AIR COMBAT MEET 2009’」の製作は胴体部分の組み立てを行いました。

胴体内部に組み込むコックピットを組み立てたところです。

コックピット内部の塗装を行いました。操縦席周辺は指定のグレー（Mr.COLOR #317）で塗り、操縦席後部の機器収納部は実機に合わせホワイト（Mr.COLOR #1）にフラットベース（Mr.COLOR #189）を加えた物を塗りました。
計器類は付属のデカールを貼っています。

　　
胴体側の操縦席部分にもグレー（Mr.COLOR #317）を塗りました。

機首部分を組み立てた状態です。

胴体下面パーツ内部にエンジンコンプレッサーパーツを取付け、機首部分を取付けました。

　　
このキットは毎回機首部分と胴体部分の接合が行いにくく、毎回苦労していました。
今回は空気取り入れ口部分を取付ける前に胴体下面パーツと機首部分を接合させたため、取付けも整形も楽に行えました。

胴体下面パーツの両側面に成形時のヒケと思われるへこみが生じています。

へこみ部分にパテ盛りしました。

パテを整形し、へこみを修正した状態です。

胴体上面パーツにも成形時のヒケと思われるへこみが生じています。

このへこみにもパテ盛りしました。

パテを整形し、へこみを修正した状態です。

胴体を組み立てる準備ができました。

空気取り入れ口を残して胴体上面パーツを接合しているところです。

胴体接合後、胴体背面にエアーブレーキ板を取付けました。

このキットはエアーブレーキ板と胴体背面の形状が合わず、谷間が生じます。

谷間をパテ埋めしました。

パテを整形し、パネルラインを再生しました。

胴体背面の谷間が修正されました。